Страхование в средневековых судноперевозках

Страхование судно перевозок появилось еще во времена античности. Тот период характеризовался достаточно широко развитой морской торговлей. Уже тогда здесь имело место ростовщиство, а также максимально широкий заем с неким подобием страхования всех возможных рисков. К примеру, возврат долга и процентов по нему гарантировалось успешным возвращением судна и, конечно же, товара.

В период средневековья страхование являлось уже достаточно развитой отраслью ВО Франции, Испании и Италии. Заемное письмо на 107 фунтов серебра – такой страховой полис, выданный в 1347 году в Генуе, сохранился до наших времен. Согласно такому документу, получатель брал на себя обязанность возместить такую сумму в том случае, если судно «Санта Клара» за полгода не доберется к Майорке из Генуи.

Еще один документ, который попал в руки современным историкам, подтверждающий давность отрасли страхования в средневековье, был датирован 1660 годом. Исходя из условий данного документа, несколько купцов из Лондона взяли под свою ответственность сохранность суден и перевозимых ими товаров в Венецию из Лиссабона. Так, риск гибели судна и имеющихся на них товаров, который лондонские купцы взяли на себя, составил 0,4 процента от общей суммы 900 фунтов. В перечне рисков, предусмотренных в такой страховке, было нападение пиратов, конфискация груза или его арест, а также ущерб, причиненный недобросовестными членами команды или капитана.

Значительную роль в развитии и становлении морского страхования сыграла кофейня Ллойда. Дело в том, что в ХVII столетии страховщики и владельцы суден любили организовывать встречи в кофейнях на берегу реки Темзы. В таких заведениях обговаривались условия предстоящих рейсов, перевозки груза, а также происходила выдача коносаментов и страховых полисов.

Одной из таких организаций была кофейня Эдуарда Ллойда, который в 1696 году, используя информацию, полученную от своих постоянных посетителей, начал выпускать специальный лист под названием «Новости Ллойда». В нем была размещена информация об уходе и приходе торговых судов, а также котировки страховых процентных ставок. В 1771 году постояльцы кофейни Ллойда начали совместное заключение страховых полисов и принимать участие в покрытии страховых рисков. А уже в 1811 году английское правительство сделало статус Ллойда официальным. «Английский Ллойд» не просто дожил до наших времен, но стал крупнейшей корпорацией страховых брокеров и страховщиков.